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在氣-液熱交換領(lǐng)域里,翅片管換熱器占據(jù)了舉足輕重的地位。其常常用于加熱和冷卻氣體。同時在當(dāng)代過程工業(yè)中,翅片管換熱器還常常會用于加熱空氣來干躁物料各種烘干設(shè)備中。在加熱空氣時主要是用于烘房,烘道,烘干機等設(shè)備上,使空氣的溫度上升后以容下更多水份,達到物料的水分向空氣中轉(zhuǎn)移目的。
同時另一種類別的翅片管換熱器也具備較為廣泛的運用。大多數(shù)情況下會將其用于液壓系統(tǒng)的油冷卻減溫,在石油煉化等領(lǐng)域起到塔上油氣冷凝,可用于汽油,柴油,重油及其渣油等不同冷卻工況。相比較來說,這一類換熱器主要是以環(huán)境空氣做為冷卻源冷卻管中介質(zhì)。只有在空調(diào)機組中用于氣體溫控的現(xiàn)象,冷卻源為冷卻水,或冷凍水。
總體來說,翅片管換熱器和其他換熱器的關(guān)鍵不同之處在于其用于兩種不同物質(zhì)。其中一側(cè)的管內(nèi)膜傳熱指數(shù)很高,其中一側(cè)的管外膜傳熱指數(shù)較低,也是通過加裝翅片來消除傳熱膜系數(shù)的差別。但在挑選基管材料的時候,應(yīng)考慮到它的耐熱性,或髙壓等,并且翅片的材料要求是傳熱效率高??傮w要求結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,傳熱效率高。
目前來說,在翅片管換熱器中運用普遍的傳熱元件要屬鋼鋁復(fù)合翅片管了。那幺,這類換熱器在實際應(yīng)用中具備如何的效果呢?
據(jù)了解,在相同的條件下,翅片管換熱器單位體積的換熱面積一般會比光管冷卻器多出5~10倍。并且其使用的是銅鋁復(fù)合雙金屬翅片管,即銅管與鋁管復(fù)合后,在專用機床上軋出鋁翅片,銅鋁融合為一體,其間無熱阻。
不僅如此,這類翅片管換熱器在實際應(yīng)用中,在確保較好的傳熱效果前提下,同時還具有自清潔作用,翅片污漬不易囤積。并且翅片管換熱器所用的鋁翅片很薄,結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,強度大。